Ford Everest Bi-Turbo Terbaru, SUV 7-Seater Mewah dengan Tenaga 210 PS, Fitur Canggih, dan Kabin Super Nyaman

Ford Everest bi-turbo terbaru lagi ramai dibahas pecinta SUV di Indonesia, terutama Anda yang ingin naik kelas ke mobil keluarga premium tanpa kehilangan karakter tangguh. Generasi terbaru ini mengusung mesin diesel 2.0L Bi-Turbo bertenaga sekitar 207–210 hp dengan torsi 500 Nm yang dipadukan transmisi otomatis 10-percepatan, membuat akselerasi terasa halus sekaligus bertenaga.

Secara posisi, Ford Everest bermain di segmen SUV ladder frame tujuh penumpang, bersaing langsung dengan Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport. Namun pendekatannya sedikit berbeda: Ford menonjolkan rasa berkendara modern, kabin berteknologi tinggi, serta paket keselamatan aktif lengkap. Di Indonesia, varian Everest Sport, XLT, dan Titanium dijual dengan harga kisaran Rp832 juta hingga sekitar Rp1,06 miliar on the road, sehingga jelas menyasar Anda yang ingin SUV serius untuk jangka panjang.

Kelebihan ford everest bi-turbo terbaru untuk keluarga

Sebagai mobil keluarga, Ford Everest bi-turbo terbaru punya beberapa poin kuat: jok tiga baris yang benar-benar bisa dipakai orang dewasa, konfigurasi tujuh kursi, serta bagasi cukup lega ketika kursi baris ketiga dilipat rata lantai. Dimensi panjang sekitar 4,9 meter dengan ground clearance 223 mm membuatnya tetap percaya diri melewati jalan rusak, tapi masih nyaman bermanuver di kota besar.

Ford juga memberikan sentuhan premium di interior: material soft touch, jok kulit (di varian atas), hingga layar tengah besar model “tablet” yang mengatur hampir semua fungsi hiburan dan kendaraan. Sistem AC tiga zona membantu menjaga kenyamanan seluruh baris, sementara banyaknya port USB dan power outlet membuat penumpang tidak kehabisan daya gadget saat perjalanan jauh bersama keluarga.

Desain eksterior maskulin namun modern

Dari luar, Ford Everest bi-turbo terbaru mengusung bahasa desain global Ford: grille besar, lampu LED dengan DRL berbentuk khas, serta garis bodi tegas yang memberi kesan serius namun tetap modern. Di beberapa varian, velg 20 inci dan aksen hitam membuat tampilannya lebih sporty, sedangkan versi Titanium tampil lebih elegan dengan sentuhan krom.

Bentuk kaca samping besar serta posisi duduk tinggi memberikan visibilitas bagus untuk pengemudi, sesuatu yang penting saat membawa keluarga di rute campuran kota, tol, hingga luar kota. Desain ini bukan hanya soal gaya, tetapi juga mendukung rasa aman karena Anda lebih mudah membaca kondisi sekitar kendaraan, terutama di jalan sempit atau area parkir padat.

Performa ford everest bi-turbo terbaru di berbagai medan

Dari sisi teknis, Ford Everest bi-turbo terbaru mengandalkan mesin diesel 2.0L Bi-Turbo empat silinder dengan tenaga sekitar 207–210 PS dan torsi 500 Nm, disalurkan ke roda melalui transmisi otomatis 10-percepatan. Kombinasi ini membuat tarikan terasa kuat sejak putaran rendah, cocok untuk tanjakan, towing, maupun perjalanan penuh muatan penumpang dan barang.

Beberapa varian dibekali sistem penggerak 4×4 lengkap dengan terrain management system yang menyediakan mode khusus untuk pasir, lumpur, hingga bebatuan. Sistem ini mengatur respon mesin, transmisi, dan kontrol traksi agar cengkeraman ban tetap optimal di medan sulit. Dengan kemampuan towing hingga 3.500 kg di beberapa pasar, Everest tampak dirancang untuk Anda yang suka aktivitas outdoor serius, seperti membawa trailer atau perahu.

Fitur keselamatan ford everest bi-turbo terbaru

Salah satu alasan kuat mempertimbangkan Ford Everest bi-turbo terbaru adalah paket keselamatannya. Ford menyematkan hingga tujuh airbag (termasuk tirai samping hingga baris ketiga dan airbag lutut pengemudi) pada varian Titanium, sehingga perlindungan penumpang jauh lebih menyeluruh dibanding SUV generasi lama.

Lebih jauh, Ford Everest generasi terbaru dibekali teknologi Ford Co-Pilot 360 seperti Pre-Collision Assist dengan pengereman otomatis, Blind Spot Information System dengan Cross Traffic Alert, Adaptive Cruise Control dengan Stop & Go, hingga Lane Keeping System. Sistem-sistem ini membantu menjaga jarak aman, memberikan peringatan saat ada kendaraan di blind spot, serta membantu menjaga mobil tetap di jalur saat perjalanan tol panjang.

Di Indonesia, beberapa unit juga dilengkapi kamera 360 derajat, sensor parkir depan–belakang, dan sistem parkir otomatis (Active Park Assist 2.0) di varian tertinggi. Fitur-fitur ini membuat Anda lebih percaya diri ketika harus memarkir SUV besar di area parkir pusat kota yang sempit, sekaligus mengurangi risiko benturan kecil yang merugikan.

Kesimpulan: memilih ford everest bi-turbo terbaru

Jika Anda mencari SUV ladder frame tujuh penumpang yang tidak hanya tangguh di berbagai medan, tetapi juga nyaman dan penuh teknologi, Ford Everest bi-turbo terbaru layak masuk daftar pendek. Mesin 2.0L Bi-Turbo dengan transmisi 10-percepatan menawarkan kombinasi tenaga dan efisiensi yang menarik, sementara fitur keselamatan aktifnya memberi rasa aman ekstra untuk keluarga.ford.co.id+1

Harga yang tembus Rp800 jutaan hingga di atas Rp1 miliar memang membuatnya bukan mobil murah, tetapi sebanding dengan paket lengkap yang Anda dapat: desain modern, kabin premium, teknologi kekinian, dan kemampuan offroad serius. Bagi Anda yang ingin SUV keluarga sekaligus kendaraan “all-rounder” untuk kerja, liburan, dan petualangan akhir pekan, Ford Everest bi-turbo terbaru adalah pilihan rasional dengan nilai jangka panjang yang kuat.